Novelou zákona 381/2001 Z. z. o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla (PZP), ktorá nadobúda účinnosť 1. 8. 2024, bola implementovaná smernica EP a Rady 2021/2118 o poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorových vozidiel (smernica EÚ).

• rozšírenie okruhu povinne poistených vozidiel, pretože sa mení definícia motorového vozidla
  - povinnosť mať povinné poistenie zodpovednosti za škodu platí pre vozidlá s vlastným pohonom s konštrukčnou rýchlosťou viac ako 25 km/h alebo s maximálnou prevádzkovou hmotnosťou viac ako 25 kg a zároveň maximálnou konštrukčnou rýchlosťou viac ako 14 km/h, čo defacto znamená zavedenie PZP na elektrické kolobežky a iné malé vozidlá;

• navýšenie poistných limitov zodpovednosti za škodu
  
  • v prípade ujmy na zdraví: 6 450 000 eur na nehodu bez ohľadu na počet poškodených alebo
    1 300 000 EUR na poškodeného,
  • v prípade škody na majetku 1 300 000 eur na nehodu bez ohľadu na počet poškodených;

• ochrana poškodených v prípadoch, ak poisťovateľ, ktorý má plniť, je v konkurznom konaní alebo v likvidácii = pre poškodeného, ktorému bola prevádzkou vozidla poisteného u takéhoto poisťovateľa spôsobená škoda, zakladá právo na náhradné poistné plnenie u Slovenskej kancelárie poisťovateľov.

• zmena výšky pokút za nesplnenie povinnosti mať platné PZP z pôvodných 16,60 až 3319,40 eur na 50 až 5000 eur,
• limitácia práva postihu poisťovateľa voči poistenému pri určitých porušeniach povinností,
• povinnosť poisťovateľa overiť údaje o celkovom škodovom priebehu poistenia zodpovednosti v registri škodových udalostí vedenom Slovenskou kanceláriou poisťovateľov (SKP),
• zmena pri oznamovaní zániku poistenia zodpovednosti za škodu poisťovateľovi,
• právo poisteného, aby mu poisťovateľ nahradil sumu náhrady škody (vrátane inej ujmy) vyplatenej poškodenému v takom rozsahu, v akom by bol poisťovateľ povinný vyplatiť poistné plnenie poškodenému.

Poistenie pre tie vozidlá, ktoré budú mať od 1. augusta 2024 povinnosť uzavrieť povinné zmluvné poistenie, môžu ponúkať iba poisťovatelia, ktoré majú na poskytovanie tohto druhu poistenia licenciu a ktoré sú zároveň povinne združené v SKP. Ich zoznam je dostupný na webovej stránke SKP - https://www.skp.sk/clenske-poistovne-zoznam/.

Konkrétne podmienky uzatvorenia PZP pre nové typy vozidiel a tiež cena za produkty poistenia sú v kompetencii príslušného poisťovateľa.

V zmysle doteraz platnej legislatívy musel klient (poistník) dôvod zániku PZP nahlásiť poisťovateľovi a na základe tohto oznámenia a predloženia potrebných dokladov poisťovňa ukončila poistnú zmluvu.

Novela určuje, kedy zánik PZP hlási poisťovateľovi klient:  

• pri zániku motorového vozidla, ktoré nepodlieha evidencii vozidiel (napr. elektrická kolobežka),
• vyradenie vozidla z cestnej premávky.

Vo všetkých ostatných prípadoch, ako napr. zápis prevodu držby  vozidla na inú osobu, vyradenie motorového vozidla z evidencie, zmena nájomcu vozidla v prípade leasingu, o týchto skutočnostiach bude poisťovňu informovať SKP na základe prístupu do centrálnej evidencie vozidiel.

Klient teda už nemá povinnosť oznamovať tieto dôvody zániku poisťovateľovi. Poisťovateľ zruší poistenie automaticky, keď sa takýto údaj (napr. zmena držby vozidla) zobrazí v centrálnej evidencii vozidiel. 

Za nesplnenie povinnosti uzatvoriť PZP sa zvyšuje pokuta z pôvodných limitov 16,60 až 3319,40 eur na 50 až 5000 eur.

V prípade, že poisťovateľ, ktorý má vyplatiť z PZP plnenie poškodenému, je v konkurznom konaní alebo v likvidácii, má poškodený, ktorému bola prevádzkou vozidla poisteného u takéhoto poisťovateľa spôsobená škoda, právo na náhradné poistné plnenie u Slovenskej kancelárie poisťovateľov.

Právo škodcu (poisteného) na vyplatenie sumy náhrady škody priamo vyplatenej poškodenému sa do zákona dostala s ohľadom na prax – často stávalo, že škodca, ktorý spôsobil dopravnú nehodu, sám, bez účasti poisťovateľa, vyplatil poistenému náhradu škody, ktorú považoval za adekvátnu alebo uhradil v servise faktúru za opravu vozidla, ktoré poškodil.

Novela zákona zavádza možnosť, že ak na takéto plnenie vznikne poškodenému z PZP nárok a škodu alebo jej časť mu uhradil priamo škodca (poistený), tento sa môže u poisťovateľa domáhať preplatenia uhradenej sumy do výšky skutočnej škody, t. j. v rozsahu, v akom by bol poisťovateľ povinný vyplatiť poistné plnenie poškodenému. Naďalej však klientom odporúčame nároky na náhradu škody vždy riešiť cez svojho poisťovateľa, ktorý posúdi oprávnenosť nároku a výšku poistného plnenia. Ak by poškodenému nevznikol nárok na plnenie z PZP alebo by vznikol v nižšej sume, ako mu vyplatil sám poistený, poisťovňa refundáciu zamietne, alebo poskytne iba čiastočne.

Poisťovateľ tieto údaje použije pri žiadosti klienta o uzatvorenie nového poistenia pre posúdenie rizika a prípadné uplatnenie bonusu alebo malusu, overenie nie je určené klientovi ako informácia o všetkých doterajších poistných udalostiach.

Novelou zákona 381/2001 Z. z. o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla (PZP), ktorá nadobúda účinnosť 1. 8. 2024, bola implementovaná smernica EP a Rady 2021/2118 o poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorových vozidiel (smernica EÚ).

• rozšírenie okruhu povinne poistených vozidiel, pretože sa mení definícia motorového vozidla
  - povinnosť mať povinné poistenie zodpovednosti za škodu platí pre vozidlá s vlastným pohonom s konštrukčnou rýchlosťou viac ako 25 km/h alebo s maximálnou prevádzkovou hmotnosťou viac ako 25 kg a zároveň maximálnou konštrukčnou rýchlosťou viac ako 14 km/h, čo defacto znamená zavedenie PZP na elektrické kolobežky a iné malé vozidlá;

• navýšenie poistných limitov zodpovednosti za škodu
  
  • v prípade ujmy na zdraví: 6 450 000 eur na nehodu bez ohľadu na počet poškodených alebo
    1 300 000 EUR na poškodeného,
  • v prípade škody na majetku 1 300 000 eur na nehodu bez ohľadu na počet poškodených;

• ochrana poškodených v prípadoch, ak poisťovateľ, ktorý má plniť, je v konkurznom konaní alebo v likvidácii = pre poškodeného, ktorému bola prevádzkou vozidla poisteného u takéhoto poisťovateľa spôsobená škoda, zakladá právo na náhradné poistné plnenie u Slovenskej kancelárie poisťovateľov.

• zmena výšky pokút za nesplnenie povinnosti mať platné PZP z pôvodných 16,60 až 3319,40 eur na 50 až 5000 eur,
• limitácia práva postihu poisťovateľa voči poistenému pri určitých porušeniach povinností,
• povinnosť poisťovateľa overiť údaje o celkovom škodovom priebehu poistenia zodpovednosti v registri škodových udalostí vedenom Slovenskou kanceláriou poisťovateľov (SKP),
• zmena pri oznamovaní zániku poistenia zodpovednosti za škodu poisťovateľovi,
• právo poisteného, aby mu poisťovateľ nahradil sumu náhrady škody (vrátane inej ujmy) vyplatenej poškodenému v takom rozsahu, v akom by bol poisťovateľ povinný vyplatiť poistné plnenie poškodenému.

Poistenie pre tie vozidlá, ktoré budú mať od 1. augusta 2024 povinnosť uzavrieť povinné zmluvné poistenie, môžu ponúkať iba poisťovatelia, ktoré majú na poskytovanie tohto druhu poistenia licenciu a ktoré sú zároveň povinne združené v SKP. Ich zoznam je dostupný na webovej stránke SKP - https://www.skp.sk/clenske-poistovne-zoznam/.

Konkrétne podmienky uzatvorenia PZP pre nové typy vozidiel a tiež cena za produkty poistenia sú v kompetencii príslušného poisťovateľa.

V zmysle doteraz platnej legislatívy musel klient (poistník) dôvod zániku PZP nahlásiť poisťovateľovi a na základe tohto oznámenia a predloženia potrebných dokladov poisťovňa ukončila poistnú zmluvu.

Novela určuje, kedy zánik PZP hlási poisťovateľovi klient:  

• pri zániku motorového vozidla, ktoré nepodlieha evidencii vozidiel (napr. elektrická kolobežka),
• vyradenie vozidla z cestnej premávky.

Vo všetkých ostatných prípadoch, ako napr. zápis prevodu držby  vozidla na inú osobu, vyradenie motorového vozidla z evidencie, zmena nájomcu vozidla v prípade leasingu, o týchto skutočnostiach bude poisťovňu informovať SKP na základe prístupu do centrálnej evidencie vozidiel.

Klient teda už nemá povinnosť oznamovať tieto dôvody zániku poisťovateľovi. Poisťovateľ zruší poistenie automaticky, keď sa takýto údaj (napr. zmena držby vozidla) zobrazí v centrálnej evidencii vozidiel. 

Za nesplnenie povinnosti uzatvoriť PZP sa zvyšuje pokuta z pôvodných limitov 16,60 až 3319,40 eur na 50 až 5000 eur.

V prípade, že poisťovateľ, ktorý má vyplatiť z PZP plnenie poškodenému, je v konkurznom konaní alebo v likvidácii, má poškodený, ktorému bola prevádzkou vozidla poisteného u takéhoto poisťovateľa spôsobená škoda, právo na náhradné poistné plnenie u Slovenskej kancelárie poisťovateľov.

Právo škodcu (poisteného) na vyplatenie sumy náhrady škody priamo vyplatenej poškodenému sa do zákona dostala s ohľadom na prax – často stávalo, že škodca, ktorý spôsobil dopravnú nehodu, sám, bez účasti poisťovateľa, vyplatil poistenému náhradu škody, ktorú považoval za adekvátnu alebo uhradil v servise faktúru za opravu vozidla, ktoré poškodil.

Novela zákona zavádza možnosť, že ak na takéto plnenie vznikne poškodenému z PZP nárok a škodu alebo jej časť mu uhradil priamo škodca (poistený), tento sa môže u poisťovateľa domáhať preplatenia uhradenej sumy do výšky skutočnej škody, t. j. v rozsahu, v akom by bol poisťovateľ povinný vyplatiť poistné plnenie poškodenému. Naďalej však klientom odporúčame nároky na náhradu škody vždy riešiť cez svojho poisťovateľa, ktorý posúdi oprávnenosť nároku a výšku poistného plnenia. Ak by poškodenému nevznikol nárok na plnenie z PZP alebo by vznikol v nižšej sume, ako mu vyplatil sám poistený, poisťovňa refundáciu zamietne, alebo poskytne iba čiastočne.

Poisťovateľ tieto údaje použije pri žiadosti klienta o uzatvorenie nového poistenia pre posúdenie rizika a prípadné uplatnenie bonusu alebo malusu, overenie nie je určené klientovi ako informácia o všetkých doterajších poistných udalostiach.